Gottlieb Daimler (1834-1900) zählt neben Rudolf Diesel, Nicolaus Otto, mit dem er in einer Art Haßliebe bei Deutz zusammenarbeitete, und Carl Benz zu den großen deutschen Autopionieren. Noch zu Lebzeiten von Benz fusionierten Daimler und Benz 1926 zur Daimler-Benz AG. Damit fanden die zwei ältesten Kraftfahrzeughersteller der Welt zusammen.
In seinen letzten Lebensjahren entwickelte Daimler gegen alle Widerstände seiner Investoren innerhalb kürzester Zeit „Lastwagen, Omnibusse, Luftschiffmotoren sowie die erste motorisierte Kutsche mit Taxameter, kurz: Taxi“, betont Konstantin Richter in seinem Buch Dreihundert Männer. Aufstieg und Fall der Deutschland AG (2025). Ebenso war Daimler an der Entwicklung von Straßenbahnen, Motorrädern und Rennwagen beteiligt. Einer dieser Rennwagenfahrer nannte sich in Anlehnung an seine Tochter „Mercedes“.